研究生完成所有培養(yǎng)環(huán)節(jié)，獲得規(guī)定學(xué)分，完成學(xué)位論文，方可申請(qǐng)論文答辯。論文需經(jīng)過控制工程在職研究生導(dǎo)師把關(guān)并寫出詳細(xì)的評(píng)閱意見，然后交學(xué)科審查，并由學(xué)科送2位控制工程領(lǐng)域或相近領(lǐng)域的專家評(píng)閱。論文評(píng)閱應(yīng)主要審核:綜合運(yùn)用理論、方法和技術(shù)手段解決實(shí)際工程技術(shù)問題的能力，工作的技術(shù)難度和工作量，解決實(shí)際工程技術(shù)問題的新方法和新進(jìn)展;先進(jìn)性和實(shí)用性等方面。

答辯委員會(huì)由至少5位控制工程領(lǐng)域?qū)＜医M成。論文評(píng)閱人和答辯委員會(huì)成員中，均應(yīng)有控制工程在職研究生實(shí)踐領(lǐng)域的職稱專家。

在實(shí)踐中探索以應(yīng)屆本科畢業(yè)生為主要生源的全日制專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式，促進(jìn)專業(yè)學(xué)位研究生教育水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量的明顯提高，逐步構(gòu)建和完善與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要相適應(yīng)的控制工程在職研究生教育體系，是當(dāng)前高校迫切需要研究和解決的問題。

控制工程在職研究生培養(yǎng)模式與具體方法還在不斷探索中，希望能夠有益于專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式的不斷改進(jìn)與逐步完善。